Hiện tại, nhiều quốc gia bao gồm Trung Quốc và Canada đã kích hoạt máy bay không người lái tuần tra tham gia quản lý giao thông đường cao tốc. Máy bay không người lái tập trung vào việc xử lý các hành vi vi phạm giao thông như đỗ xe ở làn khẩn cấp và chiếm dụng ô tô.
Nhiệm vụ tuần tra của UAV chủ yếu được sử dụng để chụp ảnh trên không để quan sát tình trạng tắc nghẽn giao thông đường bộ và nắm bắt các hành vi vi phạm giao thông. Trong phạm vi phủ sóng bức xạ của máy bay không người lái, nó có thể được chụp ảnh theo hướng dẫn của cảnh sát giao thông, và các hành vi vi phạm luật giao thông và an toàn đường bộ đều được ghi lại rõ ràng. Quỹ đạo của tất cả các phương tiện và biển số của phương tiện có thể được chụp rất rõ ràng. Drone có thể ghi lại các hành vi vi phạm pháp luật như chạy sai làn đường, đỗ xe trái phép ở làn khẩn cấp, lấn chiếm làn khẩn cấp…, cung cấp bằng chứng chắc chắn để cơ quan cảnh sát giao thông xử phạt theo pháp luật; đồng thời bắt giữ và vạch trần một số hoạt động vi phạm pháp luật như lùi xe cơ giới. Vùng mù của việc thực thi đường đã được loại bỏ đến mức tối đa.
Hầu hết các sở cảnh sát giao thông ở Trung Quốc hiện đang sử dụng thiết bị giám sát UAV tiên tiến nhất, bao gồm tải trọng thu phóng Thyea Z40 HD và bộ phận neo đậu Cirrutitan do MMC phát triển độc lập. Trọng tải thu phóng HD Thyea z40 được trang bị gimbal ổn định con quay hồi chuyển 3 trục chính xác và đầu nối nhả nhanh tiêu chuẩn MMC, Thyea Z40 là một tải trọng máy ảnh thu phóng quang 40x HD phi thường. Nó tích hợp hệ thống điều khiển quét ngang/nghiêng tiên tiến và hệ thống truyền độ nét cao để cung cấp đầu ra hình ảnh hiệu quả và ổn định ở độ phóng đại cao nhất. Ngay cả khi bạn ở cách xa 1 km, bạn có thể nhìn thấy khuôn mặt của người lái xe. Các Cirrutitan bộ nguồn neo đậu được thiết kế để cung cấp năng lượng cho máy bay không người lái trong thời gian dài trên không, cho phép máy bay không người lái thực hiện giám sát chuyến bay 24 giờ trên không.
