Vào ngày 15 tháng 3 năm 2017, nhà sản xuất máy bay không người lái công nghiệp MMC đã có dự án kéo dây điện cho EGAT (Cơ quan phát điện Thái Lan) ở Thái Lan với máy bay không người lái để kéo dây điện và các thiết bị căng dây khác cho đường dây điện trên không như dụng cụ kéo dây. Đó là một minh chứng xuyên quốc gia thành công khác cho MMC kể từ dự án đi dây đường dây điện ở Bhutan, Ấn Độ, Kalimantan và Surabaya bằng cách sử dụng các giải pháp đi dây đường dây điện trên không—giải pháp Spider.
Trong những năm gần đây, Chính phủ Thái Lan đã tăng cường đầu tư phát triển các dự án điện nhằm đáp ứng yêu cầu tăng trưởng kinh tế nhanh chóng. Phương pháp đi dây truyền thống dựa trên sức lao động của con người không phù hợp với nền kinh tế xanh và chủ nghĩa nhân văn, lãng phí thời gian, nguồn nhân lực và luôn hy sinh môi trường. của MMC giải pháp bay không người lái của Spider đã tạo dựng được danh tiếng tốt trong thị trường máy bay không người lái bằng dịch vụ một cửa, đó chính xác là những gì việc xây dựng điện yêu cầu. Bằng cách hợp tác với MMC, EGAT đang cố gắng sử dụng máy bay không người lái chuyên nghiệp để xâu chuỗi thêm nhiều tuyến đường giúp quốc gia đạt được mục tiêu điện khí hóa 100%.
Vào ngày 14 tháng 3, MMC có cuộc họp với 40 người tham gia demo đến từ Thái Lan, Indonesia và Việt Nam bao gồm các nhà quản lý của EGAT, quản lý dự án của CHC Engineering Co.Ltd. Và Supa Waisayarat, tổng giám đốc của Earth Water Wind Fire Engineering Co.,ltd. v.v. Trọng tâm của hội thảo là giới thiệu các máy bay không người lái cho dây điện và quy trình chi tiết của chuỗi đường dây điện. Các nhân viên cũng đã thảo luận về cách sử dụng thiết bị căng dây dẫn và máy kéo dây làm công cụ hỗ trợ để phục vụ tốt hơn với toàn bộ dự án căng dây ngoại trừ máy bay không người lái đi dây điện. Tải trọng và hiệu quả của máy bay không người lái Spider chắc chắn là vấn đề chính mà mọi người quan tâm.
Vào ngày 15 tháng 3, dự án nối dây điện bắt đầu ở vùng ngoại ô miền núi ở Saraburi với các đỉnh núi và thung lũng. Khoảng cách giữa hai tòa tháp là 450 mét và có một thung lũng ở giữa tạo ra gió. Với khả năng cản gió ở cấp độ 5, máy bay không người lái Spider đã vượt qua gió và bay trên những tán cây tươi tốt, tránh được sự cố bị cành cây đan vào nhau hoặc bị con người treo cổ. MMC trạm mặt đấtgiúp ích rất nhiều cho việc truyền tải dữ liệu và hình ảnh. Chỉ mất 20 phút để hoàn thành dự án đồng thời ngăn chặn nạn phá rừng và tiêu thụ nhân lực.
“Tôi chưa bao giờ tưởng tượng được máy bay không người lái có thể thay thế nhân lực để hoàn thành một dự án khó khăn như vậy. Tôi nghĩ giờ đây chúng ta đã tìm được một đối tác đáng tin cậy cho việc xây dựng hệ thống truyền tải điện.” Ông Praphan Ooraikul, quản lý của CHC Engineering Co., Ltd cho biết.
Công nghệ máy bay không người lái của MMC mang lại lợi ích thực sự cho các nước đang phát triển về điện khí hóa. Bản demo đấu dây đường dây điện thành công của nó giúp mọi người nhận thức sâu sắc hơn về công nghệ mới—máy bay không người lái cho dây điện.
Về Nhện:
Spider là một bộ giải pháp đi dây điện hoàn chỉnh dành cho máy bay không người lái bao gồm máy bay không người lái chuyên nghiệp để đi dây điện, kế hoạch và đội ngũ phi công nhằm giúp hoàn thành dự án đi dây mà không phá rừng, gây hại cho đất nông nghiệp và môi trường.
Với giải pháp bay không người lái của Spider, MMC đã tích lũy được kinh nghiệm phong phú về dự án kéo dây điện. Vào năm 2016, MMC đã giúp KEC International Ltd hoàn thành dự án đi dây điện ở độ cao lớn ở Bhutan sau khi đề xuất kế hoạch hướng tới địa hình của những ngọn núi cao và dốc được bao phủ bởi một mạng lưới sông chảy xiết, tạo thành các thung lũng sâu. Cũng trong năm đó, MMC đã xây dựng mối quan hệ hợp tác lâu dài với PLN, Công ty Điện lực Nhà nước Indonesia, MMC cung cấp máy bay không người lái và đào tạo cho nhóm phát triển của PLN. Hơn nữa, máy bay không người lái Spider đã bay qua đường dây điện hoạt động 70KV và truyền tải điện hoàn chỉnh ở Jombang, Surabaya.
