Çin'in Shenzhen şehri, drone mühendisliği ve üretiminin bir güç merkezidir. Önde gelen ticari drone üreticisi MMC'nin Başkanı ve CEO'su ile ufukta hangi yeni gelişmelerin olduğunu ve 2017'de sektörü neler beklediğini öğrenmek için konuştuk.
DRONELIFE'tan Harry McNabb geçen yıl MMC'nin gösterişli yeni ofislerini ziyaret etme fırsatı buldu - ancak o zamandan beri sektörde ve şirkette çok şey oldu. lansmanından bu yana dünyanın ilk ticari hidrojen yakıt hücreli insansız hava aracı Geçen Nisan ayında, şirketin boru hattı siparişlerle patladı. Zaten ikinci nesli piyasaya sürdüler. hidrojenle çalışan drone, askeri pazar için uzmanlaşmıştır. DJI M600 de dahil olmak üzere diğer dronlar için bir jeneratör, kompresör, silindir ve yakıt hücresi içeren eksiksiz bir hidrojen dron çözümü geliştirdiler. Ancak MMC yerinde durmuyor - sektör hızla ilerliyor ve onlar da onunla birlikte hareket ediyor.
DL: Drone dünyası geçen yıl önemli ölçüde değişti. Ticari drone'lardaki en büyük değişiklikler olarak neleri görüyorsunuz?
MMC Başkanı ve CEO'su Bay Lu: Drone dünyası çok değişmiş olsa da, pazardaki değişimin çoğu eğlence tarafında oldu. Ticari pazar, özellikle gelişmekte olan ülkelerde, hâlâ yeterince değişmedi.
DL: MMC küresel bir şirkettir. Dünyanın hangi bölgelerinde ticari insansız hava araçlarının kullanımında en fazla büyümeyi görüyorsunuz ve bunun neden o bölgede meydana geldiğini düşünüyorsunuz?
Lu: Tecrübelerimize göre askeriye, teftiş ve tarım, ticari dronlar için en büyük büyüme alanlarıdır. Askeri pazarda, Orta Doğu'da çok fazla büyüme görüyoruz; enerji teftiş çalışmaları için Çin ve ABD en büyük büyüme alanlarıdır. Çin, Kore ve Avrupa, tarım insansız hava araçları için en hızlı büyüyen pazarlardır. Bununla birlikte, ticari drone pazarı, eğlence amaçlı drone pazarından hala çok daha küçük.
DL: Çin merkezli bir ticari drone şirketi olarak, Çin dışına genişlerken neler öğrendiniz?
Lu: DJI'nin kurucu ortaklarından biriydim ve CMO'muz Lin Lu ile Huawei için çalışıyorduk - deneyimimiz, batılı rakipleri takip etmek ve onların denizaşırı müşterileri eğitmesine olanak sağlamaktı. Ancak, ticari drone endüstrisinde bunu kendimiz yapmak zorundayız ve gelişmekte olan ülkelerde müşterilerin yeni teknolojileri benimsemesini sağlamak zor olabilir. Yerel şubeler ve servis merkezlerinden oluşan bir altyapı oluşturmak zorunda kaldık ve teknolojimizi sunmaya ve sergilemeye devam etmemiz gerekiyor. Düzenleyici engeller nedeniyle ABD gibi gelişmiş ülkelerdeki müşterilerin yeni teknolojileri kabul etmesini sağlamak daha da zor olabilir.
DL: Herhangi bir sürpriz yaşadınız mı?
Lu: Savunma ve güvenlik gibi uygulamalar için gelişmekte olan ülkelerde yatırım getirisi düzeyi gerçekten çok etkileyici. Ve elektrik hattı çekme gibi uygulamalar için, maliyet, zaman ve yaralanmalar açısından inanılmaz tasarruflar.
2016'da Çin, Hindistan, Endonezya, Tayland, Nepal, Gürcistan, Butan ve Bangladeş'te 1000 kilometreden fazla yüksek gerilim kulesi elektrik hattı çekimi sağladık. Güç hattı çekimi basit görünüyor, ancak farklı ortamlardaki işler gerçekten karmaşık. Drone teknolojisini gelişmekte olan ülkelerdeki müşterilerin kullanımına sunmak için onlar için uçuş planlaması, pilot eğitimi ve servis sonrası dahil olmak üzere eksiksiz bir paket geliştirdik.
DL: İleriye dönük olarak, 2017'de drone alanında neler öngörüyorsunuz?
Lu: Gerçek drone ticari çözümünün 2017'de piyasaya sürülmesi gerekiyor. Şimdiye kadar sözde ticari çözüm yeterli değil - DJI tüketici ürününden yeterince büyük bir fark yok. Umarız MMC bu çözümü bu yılın sonuna kadar kullanıma sunacaktır.
DL: DJI, şu ana kadar rekreasyon alanlarına ve üretici tüketici alanının çoğuna hakim oldu. MMC'nin bu alanda olmadığını bilsek de, sizce herhangi biri onları yakalayabilir mi? Kime dikkat etmeliyiz?
Lu: DJI artık gerçekten güçlü. Belki dron endüstrisinin dışından bazı devler DJI'yi yakalayabilir ancak bunun Intel veya Qualcomm olacağını sanmıyorum.
DL: Ticari alanda, MMC gibi üreticilerin, PrecisionHawk ve Kespry gibi noktadan noktaya sağlayıcıların ve AeroVironment, Lockheed Martin ve Raytheon gibi ticari alana doğru ilerleyen askeri sağlayıcıların karmaşık bir kombinasyonu vardır. Bunun önümüzdeki bir yıl içinde nasıl sonuçlanacağını düşünüyorsunuz?
Lu: PrecisionHawk ve Kespry şu anda verilere ve hizmete odaklanıyor gibi görünüyor ve donanım geliştirmeye devam edeceklerini sanmıyorum. ABD drone şirketlerinin çoğunun Skycatch gibi bir model kullanacağını düşünüyorum: bir DJI drone + uygulaması. MMC, özellikle hidrojen insansız hava aracı olmak üzere ticari insansız hava araçları geliştirmeye ve üretmeye devam edecek.
Umarız AeroVironment, Lockheed Martin ve Raytheon 2017'de üretime geçer. Ticari ticari başvuru için ilk yer askeriye olmalıdır. çoklu helikopter uçağı. Lockheed Martin uçuş kontrol cihazını test ettim ve ticari pazar için fazla karmaşık olduğunu söylemeliyim. Multicopter dronlar geleneksel büyük sabit kanatlı dronlar gibi değildir: optimize etmezlerse orduda standart ekipman olarak uygulanması zor olacaktır.
DL: Bugün Çin'den çıkan yeni teknoloji nedir? Pazarda hidrojenle çalışan dronları alma konusunda lider oldunuz, gelecek yıl Çin'den çıkacak bir sonraki teknoloji seviyesi olarak ne görüyorsunuz?
Lu: Çin'de, bizden sadece 5 kilometre uzakta bulunan DJI dahil olmak üzere pek çok drone şirketi var. 20.000'den fazla drone mühendisi, Shenzhen'de her gün çok sıkı çalışıyor. 2017'de her şey olabilir!
Son birkaç ayda Ar-Ge departmanımız 200 mühendis arttı. MMC kesinlikle bazı ürünleri piyasaya sürecek, özellikle hidrojenle çalışan dronlar. 2017'den sonra uçuş dayanıklılığının artık ticari drone'lar için bir darboğaz olmayacağına inanıyorum.
DL: Bize başka ne anlatmak istersiniz?
Lu: Müşterilerimizin yeni teknolojinin değerini elde etmelerini sağlamak için şu anda gerçekten en değerli drone uygulamalarına odaklanmak istiyoruz. Gerçekte drone teknolojisi, tarım ilacı ve bazı teftiş uygulamaları gibi birçok uygulama için yeterince olgun değildir. Bu nedenle, bir üretici olarak güç hattı çekimine ve diğer yüksek değerli uygulamalara odaklanıyoruz - diğer bazı ürün ve çözümleri bekleyeceğiz.
