Suite à un récent voyage à CMMde la nouvelle production et des bureaux de Boa'an Shenzhen en Chine, je voulais comprendre les raisons pour lesquelles les entreprises chinoises sont si dominantes dans la partie fabrication de l'industrie des drones et cela aide les fabricants de drones chinois à réussir.
Fabrication de drones est principalement situé en Chine. Vous connaissez peut-être un certain nombre de raisons à cela : des coûts de main-d'œuvre inférieurs, un environnement réglementaire gouvernemental très convivial, une plus grande concentration sur la fabrication, les cartels de fabrication, etc.
Des joueurs tels que DJI, Yuneec, MMC, ont tous une fabrication basée en Chine et beaucoup combinent la fabrication, la conception, les tests, le service client et l'assistance. La grande majorité des fabricants bas de gamme de drones grand public sont à la fois basés et fabriqués en Chine. Explorons huit des raisons pour lesquelles?
La Chine fabrique différemment :
- Processus plus plats : Un processus de construction plus plat et plus efficace qui inclut la conception, la construction et les tests. En utilisant MMC comme exemple, l'équipe de conception d'environ 20 personnes a travaillé avec différents systèmes de CAO sur la conception de chacun des drones produits. Cela se fait dans une seule grande pièce, avec ce qui semble être un degré élevé de collaboration (mes compétences en chinois font vraiment défaut ou je partagerais plus à ce sujet). Ce travail de conception/R&D se fait en très étroite proximité avec les équipes de fabrication et de test. Dans ce cas, sur le même bâtiment physique et au même étage. Le fait d'être dans le même complexe (emplacement physique) permet une meilleure communication et un meilleur échange d'idées entre les différents éléments de conception, de construction et de test. Cela semble réduire le temps de cycle entre la conception, la production et la réparation.
- Composants Cadres : Pour la plupart des drones haut de gamme, la fibre de carbone est utilisée. Si vous n'êtes pas familier avec la fibre de carbone, il s'agit d'un produit fabriqué qui comprend de très fines feuilles de fibre de carbone qui sont renforcées par une très petite quantité de résine. Le résultat est très léger et très solide, deux bonnes choses pour un drone d'être surtout un drone commercial où les longs temps de vol et la capacité de transporter une lourde charge utile sont importants. J'ai eu la chance de passer du temps avec un traducteur avec M. Arvin Deng qui est en charge de la production des cadres chez MMC. Homme d'environ 35 ans, Deng était clairement très fier de ses produits et de l'usine où ils étaient fabriqués. Son expérience est dans la fabrication de pièces automobiles haut de gamme (la fibre de carbone étant légère et très solide est également utilisée dans la fabrication de voitures haut de gamme car elle aide à réduire le poids, la même chose qui la rend si utile dans la production de drones). Le processus comprend des moules pour les différents cadres, qui sont créés avec une combinaison de fibres, de résine et de chaleur dont les détails sont gardés secrets. Les cadres Drone eux-mêmes sont assez grands, souvent de la taille d'un café ou même d'une table de salle à manger, mais sont presque incroyablement légers, lorsque vous prenez un cadre, cela trompe presque les sens comme si quelque chose d'aussi grand pouvait être si léger. Alors que j'interviewais avec l'aide d'un traducteur, M. Deng, m'a diverti en me servant une cérémonie du thé traditionnelle mais en utilisant un plateau en fibre de carbone de sa propre conception et fabrication. Vraiment cool. La fibre de carbone, tout en étant légère et solide, est également coûteuse et sa fabrication demande beaucoup de main-d'œuvre et est finie à la main, deux avantages en Chine plutôt qu'ailleurs.
- Des cycles de conception courts conduisent à des améliorations rapides : ils m'ont dit que les cycles de conception semblent se dérouler sur environ 90 jours, en particulier avec un nouveau modèle de drone. Le processus de fabrication de l'assemblage puis des essais en vol conduit souvent à des améliorations de conception petites mais importantes, telles qu'une vis de verrouillage qui permet à la fois au bras de rester attaché au drone mais permet un remplacement facile d'un bras si cela s'avère nécessaire.
- Cycles de test pour de nouveaux modèles et améliorations : cela a montré une réelle différence que j'ai pu constater de visu en me montrant le drone à hydrogène MMC lance un drone à hydrogène ils testaient un nouveau modèle de ce drone pendant que je visitais l'usine. Ils ont monté le drone sur le toit du bâtiment de fabrication et ont effectué un vol d'essai sur place. On m'a dit que cela se fait parfois jusqu'à plusieurs fois par jour en fonction de ce qui est testé. Comparez cela avec la fabrication aux États-Unis où les tests seraient programmés pour un site de test, souvent dans une région éloignée. Image si une entreprise aux États-Unis avait testé le drone dans un environnement urbain, vous pouvez imaginer les visites résultantes de la police locale, des forces de l'ordre étatiques et fédérales, et l'implication de la FAA avec la quasi-certitude d'une énorme amende. Il n'est tout simplement pas concevable que cela se fasse aux États-Unis. J'ai passé du temps à poser des questions à ce sujet à mes hôtes de MMC sur les risques, et j'ai laissé le sentiment qu'ils n'étaient pas irresponsables, mais qu'il existe plutôt une tolérance culturellement différente au risque possible. MMC a été très prudent, s'est assuré qu'ils étaient à l'écart des avions, a travaillé en étroite collaboration avec les autorités locales et a été très exigeant lors du pilotage des drones que les mesures de sécurité soient suivies. Mais il était frappant de constater que, plutôt que des semaines ou des mois, des entreprises comme MMC raccourcissent ce cycle en jours.
- Infrastructure favorable : la Chine investit davantage dans les infrastructures que la plupart des pays. Selon un récent étude McKinsey La Chine investit davantage dans les infrastructures, que ce soit aux États-Unis ou en Europe. D'autres études ont noté qu'ils construisent 10 nouveaux aéroports par an jusqu'en 2020, tout visiteur à Shenzhen ou dans d'autres zones de développement économique de la Chine ne peut pas repartir impressionné par le rythme et l'ampleur du développement économique. La construction se fait partout.
- Caractéristiques et fonctions : la vente directe et l'assistance permettent à MMC et à des entreprises similaires d'intégrer des fonctionnalités client dans un environnement de conception rapide. Des fonctionnalités telles que les doubles capteurs GPS permettent un signal et un positionnement satellite plus forts et plus précis. Un connecteur de charge utile qui permet un transfert et une commutation faciles des charges utiles, ainsi que leur propre logiciel et station au sol ont tous été le résultat des commentaires des clients.
- Corroboration : bien que les entreprises chinoises se fassent certainement concurrence, elles profitent de l'efficacité de la production. Par exemple, MMC fabrique des cadres en fibre de carbone pour d'autres entreprises dans son usine de fabrication.
- Ouverture : C'est difficile à quantifier mais important, lorsqu'ils ont parlé à l'équipe de production de MMC, ils étaient très ouverts, m'ont permis de prendre librement des photos et d'interviewer qui je voulais. Quand j'ai posé la question à ce sujet, ils ont ri et, par l'intermédiaire d'un interprète, m'ont dit que la construction de drones était difficile et qu'ils ne pensaient pas que d'autres entreprises seraient en mesure de reproduire le processus d'une manière qui les menacerait. dit Deng. « Au moment où ils seraient en mesure de dupliquer une fonctionnalité particulière, nous serions déjà passés à la chose suivante.
Selon The Economist et d'autres, la Chine devrait continuer à avoir un avantage dans le secteur manufacturier dans un avenir prévisible. Bien que l'augmentation de leur niveau de vie puisse repousser la fabrication à plus faible valeur (pensez aux gobelets en plastique), l'avantage concurrentiel de la Chine dans la fabrication de drones est susceptible de se poursuivre et cela ne fera qu'aider Fabricants de drones chinois.
